Wi moesten op zoek naar een ander onderkomen want onze "cabana" schijnt deze nacht verhuurd te zijn aan een ander. Kurt Keysers is er wel blij mee want het stapelbed waar hij onder en ik boven lag kraakte enorm en veel liggers waren al gebroken. Blijft het heel?
Het hotel wordt gevonden maar onze thuisbasis blijft de Riwald Cabana van Ewald & Gert Huzink, Rob (Jabe) Buursen, Sjoert (SeaVsat) de Boer en gelukkig onze supertolk en monteur Nico(las).
Spanning, omdat we via, via steeds info krijgen. Via de organisatie, via een Berger en uiteindelijk via onze lotgenoten van Team Overdrive (ja, die van Van Merkestijn), uiterst vriendelijke Fransen.
Info: Men is gisterenavond 400 km verderop vertrokken en is om 08.00 uur bij jullie. Om 11.00 uur niets gehoord. 12, 14.00 niets. Laten we eens een rondje wandelen en Nico gaat richting duinen een kijkje nemen met de local gids. Ook Gert heeft het niet meer en gaat met VW Touareg richting duinen.
De wandeling brengt ons plots bij een dieplader met chauffeur. De arme man wordt aan een kruisverhoor onderworpen terwijl Nico belt dat hij onze truck rechtop in de duinen ziet staan. Dan belt Gert dat hij de HRX niet meer kan vinden?
Als er dan een motorrijder uit de duinen komt die weet te vertellen dat alle voertuigen rechtop staan en de HRX inmiddels op de dieplader staat richting San Rafaël wordt de chaos compleet.
Plannen wjjzigen per minuut en ieders belangen liggen anders. Als alle "informanten" het dorp terug inkomen wordt de chaos compleet. Verschillende verhalen, verschillende plannen, verschillende talen, verschillende belangen, ideale mix voor Chaos!!
Letterlijk trek ik iedereen naar het terras om alle plannen, ideeën, belangen en feiten te bundelen naar 1 plan. Met behulp van tolk Nico lukt het om alle neuzen dezelfde richting te krijgen.
Morgenochtend om 06.00 worden zowel wij als Team Overdive opgepikt om eerst gezamenlijk onze truck en vervolgens gezamenlijk hun truck weer aan de praat te krijgen. Foto's leren dat ze wellicht toch leeggeroofd zijn?
Ondertussen neemt Nico onze voorraad aandrijfassen uit de truck mee, omdat de Wevers voorraad aardig begint te slinken, die met spoed naar het volgende bivak gaan.
Gert en Ewald Huzink gaan proberen de HRX op te pikken bij de Berger in San Rafaël om direct door te steken naar Valparaiso om de auto in de haven af te leveren voor retour naar Europa.
Dat zijn de plannen, maar we hebben vandaag weer duidelijk meegekregen dat ieder plan in Le Dakar een uur later weet herschreven kan worden.
We wachten af, morgen meer!?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten